導(dǎo)軌式升降機(jī)結(jié)構(gòu)堅固，是工廠生產(chǎn)工業(yè)制造等項目不可或缺的運輸器材，為大型重工業(yè)提供了便利，具有承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡單方便的特點，是經(jīng)濟(jì)實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。隨著大型工業(yè)的逐漸增多，導(dǎo)軌式升降機(jī)無疑給他們的工作帶來了極大的便利。根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果.導(dǎo)軌式升降機(jī)的調(diào)速閥是驅(qū)動的一部分，但調(diào)速閥出了問題，也不可大意，需要及時的解決。
一、 流量調(diào)節(jié)失靈
這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分，出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔最小壓差過低和進(jìn)、出油腔接反等。因此在使用時要注意進(jìn)、出油腔的位置，避免接反。減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時，徑向卡住會使出油腔沒有流量，在全開位置(或節(jié)流口調(diào)整好)時，徑向卡住會使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。
另外，當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時，會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動，使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時，應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)。
二、 流量不穩(wěn)定
減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后，有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象，特別在最小穩(wěn)定流量時更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔最小壓差過低和進(jìn)和出油腔接反等。
油流反向通過QF型調(diào)速閥時，減壓閥對節(jié)流閥不起壓力補(bǔ)償作用，使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當(dāng)進(jìn)、出油腔油液壓力發(fā)生變化時，流經(jīng)的流量就會發(fā)生變化，從而引起流量不穩(wěn)定。
因此在使用時要注意進(jìn)、出油腔的位置，避免接反
三、內(nèi)泄漏量增大
減壓節(jié)流型調(diào)速閥節(jié)流口關(guān)閉時，是靠間隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作為截止閥用。當(dāng)密封面(減壓閥芯、節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后，會引起內(nèi)泄漏量增加，使流量不穩(wěn)定，特別會影響到最小穩(wěn)定流量。
導(dǎo)軌式升降機(jī)是大型工業(yè)的福利，我們應(yīng)該更合理的利用這些設(shè)備，平時好好的維護(hù)和保養(yǎng)，出了問題及時解決和送去維修，不要因為細(xì)節(jié)問題而釀成大禍。
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